به گزارش کلام صنعت، امیر رحمتی سرپرست واحد یک تولید کک با اعلام این خبر گفت: کک، به عنوان ماده اولیه کلیدی در فرآیند احیای سنگ‌آهن در کوره بلند، پس از تولید باید در محدوده دانه بندی ۲۵تا ۸۰ میلی‌متر غربال شده و به مدیریت کوره بلند ارسال شود.
وی با اشاره به اینکه از طریق دو دستگاه سرند تعبیه شده در واحد دانه بندی کک این کار انجام می‌شود، ادامه داد : گذرگاه رابط این دو سرند در دو انحنای موجود در طراحی اولیه به دلیل تماس دائم با کک که ویژگی سایندگی بالایی دارد ، به مرور دچار سایش شدید می شد و تعمیرات آن با توجه به تنگ بودن ورودی گذرگاه و عدم امکان عبور گروه های تعمیراتی و همچنین قرار گرفتن قسمتی از گذرگاه داخل شناژ بتنی با دشواری های ایمنی و دسترسی همراه بود.
حمید ابراهیمی مهندس ارشد مکانیک واحد ۱ کک نیز اضافه کرد : با توجه به حساسیت بالای تأمین مداوم کک برای کوره بلند و محدودیت زمانی در توقف تولید ، دفتر طراحی تولیدات کک و مواد شیمیایی در سال ۱۴۰۲ با بررسی دقیق ساختار ساختمان دانه بندی و مسیر عبور کک، طرح جدیدی را ارائه داد که ضمن افزایش استحکام، انجام تعمیرات آینده را ساده‌تر و در مدت زمان کمتری امکان پذیر می سازد.
وی تصریح کرد : این گذرگاه در کارگاه ساخت تعمیرگاه مرکزی ساخته شد و پس از ساخت، بدنه گذرگاه توسط پرسنل مکانیک و نسوز تقویت گردید و پوشش‌های ضد سایش بر روی آن نصب شد تا مقاومت مکانیکی و عمر مفید آن به طور چشمگیری افزایش یابد.
مهندس ارشد مکانیک واحد ۱ کک اظهار داشت : تعویض گذرگاه جدید و همچنین لنت حساس (نوار نقاله K2 ارسال کک)، همزمان با توقف برنامه ریزی شده ۱۲ ساعته کوره بلند شماره دو در هشتم مردادماه سال جاری با هماهنگی کامل بخش‌های مکانیک، برق و نسوز کک سازی و با همکاری مدیریت کوره بلند به نحوی اجرا شد که کوچک‌ترین وقفه ای در فرآیند تولید ایجاد نگردید.
ابراهیمی مزایای انجام این پروژه را چنین برشمرد : ارتقاء ایمنی و بهبود شرایط تعمیرات،کاهش توقف های اضطراری و هزینه های نگهداری، افزایش عمر مفید تجهیزات و همچنین کاهش نرخ فرسایش و بهره برداری که بدون اختلال از گذرگاه جدید با وزن ۵۰۰۰ کیلوگرم انجام شد.
در پایان از همکاری و مشارکت مدیریت‌های نت مکانیک، کوره بلند، آگلومراسیون و نسوز و همچنین پرسنل مکانیک، برق و تکنولوژ بخش که نقش مهمی در اجرای دقیق و موفق این پروژه ایفا نمودند، صمیمانه قدردانی می شود.
